专家表示，珠峰高程的精确测定可以结束国际上珠峰高程的不统一的混乱局面。特别是峰顶雪深、气象和风速和遥感监测等数据，可为冰川监测、生态环境提供第一手资料。

那么，珠峰的身高到底是怎样测量出来的呢？我们以2020珠峰高程测量为例，具体了解一下。

测量高程首先要确定一个起算面。2020珠峰高程测量，中尼两国商定首次启用全球高程基准，登顶测量队员首次在峰顶开展重力测量，结合珠峰周边的重力测量和航空重力测量数据，构建了高精度的珠峰区域重力场模型。

此外，外业队员从日喀则一等水准点起测，将高程传递至珠峰脚下的6个交会点。登顶测量队员完成测量觇标的架设后，6个交会点的测量队员同时开始三角高程测量和交会测量。三角高程测量是指通过在已知控制点上观测未知点水平距离和高度角，求定两点间高差的方法。

登顶测量队员还要架设北斗接收设备，首次在珠峰峰顶接收包括我国自主建立的北斗卫星导航系统的信号，获得峰顶精确的全球导航卫星系统观测数据。

为准确测定珠峰峰顶岩石面高程，登山队员需要在峰顶利用冰雪探测雷达设备，对冰雪层厚度进行准确探测。这些测量数据会传输至西安，科学家进行数据综合处理，计算得出准确的珠峰新高程。

自然资源部中国测绘科学研究院首席研究员 2020珠峰高程测量技术协调组组长 党亚民：从1975年到2020年，我们先后进行了三次权威的珠峰高程测量，尤其2020年的珠峰高程测量，中国联合尼泊尔两国一起把珠峰精确测量出来，获得了一个让全世界公认的珠峰高程数据，也体现了中国大国的担当和责任。

直升机无人机为何不能承担测量工作？

我国三次珠峰高程测量均由登山队员徒步登顶完成。不少人好奇，在科技如此发达的今天，为何一定要人力攀登？难道不能直接用直升机或者无人机登顶测量吗？

专家表示，珠峰峰顶环境极端恶劣——气流极不稳定、风力强劲、气温极低，不仅是直升机，就连测绘型无人机也不能在峰顶稳定飞行，强风和低温可能导致直升机或者无人机失控，引发旋翼结冰，威胁飞行安全。

自然资源部中国测绘科学研究院首席研究员 2020珠峰高程测量技术协调组组长 党亚民：珠峰测量不是说到了就马上返回，在峰顶还要待一段时间，甚至要待一两个小时。飞机螺旋桨产生巨大的气流会对峰顶作业环境造成很大破坏。如果飞机先返回来，等测完了再去接也不现实，飞上去的时候天气允不允许你再飞上去，有可能上不去，就把作业人员扔山顶了。

大家可能又会想到，直升机能否直接降落在峰顶，待队员完成测量后再接回？专家解释，珠峰顶峰面积狭小，只有二三十平方米，而且它是一个长方形布局，根本不具备直升机降落条件。

此外，为确保数据精准，测量团队需携带雪深雷达、重力仪等专业设备登顶，这些仪器必须由测绘人员现场操作，无人机目前还无法替代人员完成这些复杂的作业任务。

高程测量为何集中在五月？

自1975年中国人将觇标首次插到珠峰起，我国先后三次开展大规模测绘都是选择在五月进行。为什么选在五月？其他月份为什么不行？

珠穆朗玛峰位于青藏高原南缘的喜马拉雅山脉中，山峰高出海面8000多米，峰顶的最低气温常年在零下34℃，气候非常恶劣。每年的十月到第二年三四月是喜马拉雅山地区的风季。而六月到九月又是珠峰地区的雨季，由于印度洋暖湿气流沿山谷而上，易凝结成云雨，所以多出现雨雪交加或大风雪天气，变化也非常快。

自然资源部中国测绘科学研究院首席研究员 2020珠峰高程测量技术协调组组长 党亚民：五月份珠峰的气候处于雨季和风季转换的一个时间，大概有10到20天的窗口期，这个时候峰顶的风力小，气候比较平稳，适合登山。

即使在五月也只有两三次适宜登山的好天气，而且每次只有连续两天半左右的时间，所以各个登山队正是掌握了这里的气候特点，在四月份开始做好准备，最后在五月份突击攀登珠峰峰顶。

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